キャンプ場はいろいろと行きましたが、最後は、  

アウトドア熱が高じて、キャンピングトレーラーに

行き着きました。横浜モーターセールスの国産初の

キャンピングトレーラーです。         

現在の住居は前面道路が狭く、出し入れが困難なた

め、手放してしまいましたが、最近はテントでの 

プリミティブ なキャンプにもどり楽しんでいます。

    

伊豆モビリティパークにて

 

 

 

 

 

 

相模川高田橋河川敷

 

河原でのひととき

 

 

 

 

 

 

相模川高田橋河川敷

 

前に勤めていた事務所の所長は玉葱の片割れを

ただひたすら見つめ、住宅設計の将来の展望に

ついて考えているのでしょうか?      

 

 

 

 

 

 

 

以下、最近はもっぱら伊豆でのキャンプです

 

 

 

 

 

ACN伊豆キャンパーズヴィレッジ

 

キャンプ場内にはわさびが育ち蛍も見れます。自然環境を

楽しむ事の出来る静かなキャンプサイトです。     

 

 

 

 

 

 

河津オートキャンプ場

 

人里離れた山中にあり、自然を満喫するには良いキャンプ場

  近くに沢があり水遊びも出来ます。バンガローに泊まりました。

 

 

 

 

 

 

西天城高原牧場の家キャンプ場

 

西伊豆町で牧場が近くにありキャンプ場からは駿河湾を

眺めることが出来きて夜景も素敵です。高原のの静かな

超穴場のキャンプ場です。             

  

 

 

 

 

 

車はパジェロからサファリ、ランクルと乗り継ぎ、現在は

チャレンジャー(パジェロベースの車)に乗っています。

 

 

 

 

 

 

 2台前の愛車のサファリです。走行距離14万「、

12年落ちのボロ車ですが、とにかく良く走って

 くれます。20万「オーバーまで乗る予定でしたが、

ディーゼル規制で泣く泣く手放す事になります。

 

 

富士林道にて

 

 

 

 

 

 

1台前の愛車のランクルです。完成度の高い車でした。

しかし、燃費の悪さに泣く泣く手放しました。    

オンロード、オフロード共に申し分のない走りでした。

 

 

 

 

 

 

 

現在の愛車のチャレンジャーです。走行距離7万「、

10年落ちのボロ車ですが、ほとんど見かけない希少

車です。                    

20年間飽きもせず4駆を乗り継いで来ましたので、

この車では20万「オーバーを目指します。    

パワーは250馬力と問題なく、燃費も悪くはないの

ですが、GDIリーンバーンエンジンは少々かぶり 

ぎみです。。